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Mexicable Línea 3: la obra que promete cortar traslados y conectar al poniente del Valle de México

Con 50% de avance, la nueva línea de Naucalpan reducirá viajes de una hora a 30 minutos y beneficiará a más de 700 mil habitantes, según el gobierno del Edomex.

Mexicable Línea 3: la obra que promete cortar traslados y conectar al poniente del Valle de México

Estado de México

22 de octubre de 2025

Redacción

Naucalpan registra un avance del 50%. La obra, integrada en la estrategia estatal de movilidad, busca mejorar la conectividad entre zonas altas y de difícil acceso y la estación Mexipuerto Cuatro Caminos del Metro, lo que, según autoridades, facilitará el acceso a oportunidades laborales y educativas para más de 700 mil personas.


La infraestructura tendrá una extensión total de 9.5 kilómetros y 10 estaciones distribuidas en tres estructuras principales sostenidas por 62 postes. La traza troncal medirá 4.8 kilómetros e incluirá seis estaciones, y se complementará con dos antenas que suman cuatro estaciones: Antena A (La Tolva — Izcalli Chamapa) y Antena B (La Tolva — Lomas del Cadete).


En materia de operación, la línea contará con 278 cabinas con capacidad para 10 pasajeros sentados cada una, lo que permitirá transportar hasta 40 mil pasajeros por día. En términos de tiempo de traslado, las autoridades estiman que el recorrido reducirá los viajes de una hora a 30 minutos, impacto relevante para la movilidad diaria de la población del poniente del Valle de México.


El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González, señaló que las obras se realizan conforme a los tiempos establecidos y bajo criterios técnicos y ambientales que buscan priorizar el bienestar social y la movilidad sustentable. La administración de la gobernadora Delfina Gómez ha promovido esta y otras ampliaciones de los sistemas Mexicable y Mexibús, que en conjunto sumarán kilómetros de nueva infraestructura para el Valle de Toluca y Naucalpan.


La Línea 3 del Mexicable se presenta como una apuesta por transporte público moderno y con sentido social: además de disminuir tiempos de traslado, pretende integrar sectores tradicionalmente aislados al sistema de transporte masivo, reduciendo costos de viaje y mejorando la accesibilidad a servicios urbanos.

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