Desde su nombramiento en septiembre de 2023 como secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González ha encabezado con firmeza la construcción de la Línea 3 del Mexicable, una ambiciosa obra de teleférico que busca integrar las zonas altas de Naucalpan con la estación Cuatro Caminos en la CDMX, respondiendo desde su gestión a una demanda histórica de justicia social mediante infraestructura de transporte público accesible y eficiente.

¿Qué hace de este proyecto una transformación real?

• Justicia social en acción: Como puso en palabras Sibaja: “Justicia social en Edomex es llevar transporte público donde no existía”; y así lo hizo en solo dos años, frente a más de 12 años sin avances en la pasada administración.

  
  

• Tramo y estaciones: El Mexicable Línea 3 tendrá una extensión de aproximadamente 9.5–9.6 km y 10 estaciones. Se divide en un tronco de seis paradas desde Cuatro Caminos, seguido de dos antenas que conectan con Izcalli Chamapa y Lomas del Cadete.

  
  

• Beneficio territorial: Más de 700 mil mexiquenses de zonas marginadas se verán favorecidos con este enlace, que reduce el trayecto de más de una hora a tan solo 27 minutos, y permite transporte seguro, libre de asaltos comunes en unidades terrestres.

  
  

• Inversión eficiente: El costo estimado es de alrededor de 4 mil 100 millones de pesos, una cifra competitiva frente a sistemas similares en Latinoamérica.

  
  

• Visión integral de movilidad: Este proyecto se inscribe en el Plan Colibrí, que busca, junto con Mexibús y el futuro Metromex, ofrecer una red de transporte público integrada, eléctrica y sostenible para el Valle de México.

Detalles del Mexicable Línea 3 en cifras