La gobernadora Delfina Gómez continúa con la apuesta por la modernización del transporte público en el Estado de México con una serie de obras y políticas orientadas a ofrecer traslados más seguros, rápidos e inclusivos para la población mexiquense. Entre los proyectos destacados están la nueva red de trolebús en la zona oriente y la puesta en marcha de la Línea 3 del Mexicable en Naucalpan, además de medidas administrativas para coordinar a los distintos actores del sector.

En la zona oriente del Edomex se construyó una red de trolebús de transporte masivo que cuenta con 12 estaciones y una extensión de 18.5 kilómetros, una infraestructura diseñada para beneficiar a más de 230 mil usuarios diariamente y ofrecer recorridos más cómodos y seguros.

Por su parte, en Naucalpan se abrió la nueva Línea 3 del Mexicable, que conecta con la estación Cuatro Caminos de la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México. Esta conexión busca favorecer a más de 700 mil habitantes del Estado de México y promete reducir tiempos de traslado hasta en 27 minutos, según los reportes oficiales.

La transformación del sistema incluye además la renovación de flotas: se han adquirido nuevas unidades eléctricas para operar en distintas rutas y se han otorgado más de 30 millones de viajes gratuitos como medida de apoyo a la población mientras se consolidan las nuevas rutas y la integración tarifaria.

Con la intención de institucionalizar la coordinación y la participación social, el Sistema Estatal de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de México aprobó por unanimidad la creación del Consejo del Transporte del Estado de México. Daniel Sibaja González, secretario de Movilidad (Semov puso énfasis en la importancia de incorporar al sector transportista y a la sociedad civil para alcanzar acuerdos prácticos que mejoren la movilidad en cada rincón de la entidad.

Para atender de forma más focalizada los retos regionales, la Semov promoverá la formación de cuatro Consejos de Transporte por Zona —uno por cada región administrativa en que divide la secretaría— que permitirán diálogos y soluciones adaptadas a las particularidades locales. Sibaja anunció que tanto el Consejo estatal como los Consejos de Zona quedarán integrados antes del 22 de septiembre de 2025, con lo que se espera reforzar la coordinación institucional y la planeación de la infraestructura vial y de transporte.

La gobernadora reconoció que persisten pendientes en materia de movilidad e infraestructura carretera, y reiteró su compromiso de seguir trabajando para que las familias mexiquenses se desplacen con mayor seguridad y menor tiempo de viaje. En conjunto, las obras de trolebús, la ampliación del Mexicable y la organización del nuevo consejo buscan avanzar hacia un sistema de transporte estatal eficiente, inclusivo, sostenible y de alta calidad.